Inom långväga vägtransporter har lastbilschaufförer länge ställts inför ett ihållande dilemma: under sommarstopp eller nattliga viloperioder krävde aktivering av luftkonditioneringen att dieselmotorn hölls på tomgång under längre perioder. Denna praxis förbrukar inte bara stora mängder bränsle och genererar buller och avgaser utan accelererar också motorslitage. På senare år, drivet av uppgraderingar av elektriska system inbyggda och spridningen av ny energiteknik, övergår elektrisk luftkonditionering för lastbilar snabbt från att vara ett tillval till en vanlig standard – och framstår som en central lösning för att förbättra förarnas arbetsmiljöer samtidigt som driftskostnader och koldioxidutsläpp minskas.